Melansir laman Slashgear, Harley-Davidson LiveWire yg asli pasti sudah usang tiba. Dipratinjau pulang di tahun 2014, diselesaikan pada tahun 2018, dan lalu dihargai pada tahun 2019, stiker $29.799 membuatnya jauh asal jangkauan seluruh kecuali pengadopsi EV yg paling bersemangat.

Harley-Davidson menjanjikan model yg lebih terjangkau sedang dalam proses, sebagai bagian berasal spin-out LiveWire athun baru ini. Merek sepeda motor listrik mandiri akan dapat menargetkan demografi pengendara yg lebih belia yg sudah terbukti tahan terhadap pesona tradisional Harley, saran perusahaan. Itu jua akan bertindak menjadi inkubator teknologi, berbagi drivetrain EV baru yg dapat digunakan pada model Harley masa depan.

pada kasus LiveWire ONE baru, itu akan mulai berasal $ 21,999, bonus pajak federal dapat membuatnya di bawah $20k, istilah perusahaan itu. kendaraan ini memiliki 105 energi kuda serta torsi 86 lb-ft, serta tentu saja torsi itu didapat semenjak awal. 0-60 mph harus memakan saat 3,0 dtk, istilah LiveWire, dan 60-80mph pada 1,9 dtk. Kecepatan tertinggi ialah 110 mph.

Adapun jangkauan, LiveWire mengatakan itu harus melakukan 146 mil mengendarai kendaraan sepeda lipat pada kota atau 70 mil pada jalan bebas hambatan. Dukungan pengisian cepat DC akan membentuk baterai dari flat menjadi 100 persen dalam satu jam. Bila Anda hanya memiliki stopkontak 110V biasa, pengisian penuh membutuhkan saat kurang lebih 11 jam.

tidak terdapat kekurangan teknologi, mirip yang Anda harapkan. Itu termasuk Cornering Enhanced Antilock Braking System (C-ABS) serta Cornering Enhanced Traction Control System (C-TCS), keduanya memperhitungkan bagaimana Anda bersandar pada sepeda motor. LiveWire sudah menyertakan sensor 6-sumbu buat melacaknya.

terdapat juga Drag-Torque Slip Control (DSCS) yang membantu traksi, terutama pada kecepatan rendah dalam kondisi basah atau licin. Empat mode mengendarai kendaraan Sport, Road, Range, serta Rain menyesuaikan banyak sekali pengaturan yang sinkron, serta terdapat pengaturan mode kustom pada mana faktor-faktor seperti daya yg tersedia, throttle, serta pengereman regeneratif dapat diubah. Kontrol traksi jua dapat diubahsuaikan pada tiga level.

Itu dibangun di sekitar bingkai aluminium cor baru menggunakan jarak sumbu roda 58,7 inci serta bias bobot depan 54 persen. terdapat garpu SHOWA SFF-BP dan shock belakang BFRC, keduanya bisa diubahsuaikan.

di sisi konektivitas, terdapat radio tertanam Bluetooth dan LTE, buat streaming musik serta navigasi ke layar sentuh 4,3 inci. Ini juga mendukung aplikasi LiveWire, yg membagikan lokasi LiveWire ONE, peringatan apa pun, dan status isi ulang.

Pertanyaan besarnya, tentu saja, apakah harga baru ini relatif rendah buat meyakinkan pengendara bahwa elektrifikasi adalah pilihan yg legal. Meskipun lebih murah daripada LiveWire orisinil, LiveWire ONE masih memiliki keunggulan dibandingkan menggunakan e-motorcycles lainnya, serta daya tarik merek Harley-Davidson di antara calon pemilik muda masih belum pasti. Preorder dibuka kini , menggunakan penjualan awalnya di AS. Peluncuran internasional akan menyusul pada 2022. arn